江苏外贸进出口连续4个月环比正增长,民企接续发力成为稳增长“主力军”
2023-09-27
全球经贸增长乏力、外需市场低迷、多重超预期因素冲击……今年以来,我省外贸承压前行,但也始终保持拼劲与韧性,全力争取“好转”。据南京海关统计,1~8月,我省外贸进出口3.36万亿元,虽比去年同期下降7.2%,但已连续4月实现环比增长。
在这来之不易的“攀爬”中,民营企业成为一支稳增长的“铁军”:1—8月,江苏省民营企业进出口1.47万亿元,增长3.3%,占比较去年同期提升4.4个百分点至43.6%。
民企重回增长通道,释放积极信号
外需减弱已成趋势,外贸压力还将持续,如何解压?
创新意识、应变能力,是一部分民企得以突围的原因——
“我们公司之前主要做大尺寸面板,比如电视机显示屏,但现在‘中小屏’用户更多,我们积极调整了产品战略。”苏州华星光电技术有限公司关务部长卢珏介绍,从今年二季度起,整个市场终端需求有了回暖,该企业已连续多月维持“满产”状态,当下,企业市场部门还在紧盯海外需求,不断调整产品的尺寸、功能,抓住细微的市场变化,赢得竞争力。随着产品迭代升级,今年1~8月,该企业出口海外市场货值达8.97亿元,同比增长了15.94%。
“企业在出口上表现良好,我认为首先得益于行业,在能源领域,向清洁能源转型已成为全球各国的共同目标,我们的业务涵盖工商业用电以及民生用电,行业发展前景广阔,得到的政策红利也更多。”沃太能源股份有限公司交付物流部刘清介绍,近年来,公司积极在全球铺设销售网点,欧洲、澳洲、南非等地都有分公司,因此常能在全球竞争中做到“东方不亮西方亮”,目前公司还在以户用储能带动销量,逐渐铺设工商业储能等新产品。
优化结构,育新求变,一些传统外贸“老树发新芽”——
“截至8月底,我们已经交付了21艘船,在优化生产结构的基础上,提前完成了原定任务量。”江苏新时代造船有限公司营销部部长助理杜海铭告诉记者,今年承接的订单中,一半以上是企业研发设计的新一代具有自主知识产权的双燃料动力船型,“目前在手订单共96艘,已经排期到了2027年。”
船舶进出口的“逆风扬帆”,激发了区域外贸活力。靖江市商务局副局长卢栋介绍,今年以来船舶出口占全市出口超57%,靖江港口货物吞吐量超过1亿吨、同比增长近4%。
从长期来看,外贸压力固然存在,但“向好”的曙光也在呈现。经历过前两年运力不足、运费飙升等难题的民营企业普遍反映,进出口业务成本下降,竞争力回来了。“占据4成体量的民营经济重回增长通道,成为江苏稳外贸的压舱石。”省社科院区域现代化研究院共同富裕研究中心主任何雨认为,总体看,前八个月,我省外贸进出口在承压中结构优化,涌现出新的亮点,主要表现形势趋稳,而民营企业的创新意识、灵活性以及较强的市场开拓、成本控制能力,都将助力我省在复杂严峻外部环境下保持竞争力。
新兴市场率先领涨,亟待抓住机遇
危中寻机,当下,新兴市场已经成为改善进出口结构、支撑外贸稳增长的重要动能。
今年以来,江苏越来越多的民营企业积极开拓中亚市场,江苏与中亚五国经贸规模持续扩大,合作领域不断拓展。据统计,今年前8个月,江苏对中亚五国进出口137.6亿元,同比增长30.4%,出口中7成为机电产品,出口86.9亿元,增长54.5%。
不久前,位于苏州吴中区追觅创新科技(苏州)有限公司内,一台台扫地机器人走下“生产线”,由工人们做最后的发货准备。一周后,这批价值约20万美元的智能清洁设备将搭载中亚班列发往哈萨克斯坦。“自从两年前打开哈萨克斯坦市场后,我们的产品被更多当地消费者接纳,出口增速明显。今年1—8月我们对哈萨克斯坦出口金额302万美元,同比增长近4倍。”追觅科技关务经理周胜銮介绍。
新亚欧陆海联运通道推动运贸融合发展,是今年以来江苏与中亚五国贸易的一大亮点。今年前8个月,江苏班列往返中亚地区695列,增加17.2%,累计以铁路运输方式进出口67.3亿元,占江苏对中亚进出口总值的48.9%。
“今年1—8月,我们公司向哈萨克斯坦出口耐磨球超3.57万吨。”常熟市龙特耐磨球有限公司副总经理孙守金来介绍,被评定为海关高级认证企业以来,公司享受国内通关环节优先通关、专属协调员服务等便利化措施,可以第一时间赶上最近班次的中亚班列。
创新思路巩固优势,护航企业闯关
稳外贸是高水平对外开放的“关键项”,也是高质量发展的“强支撑”。业内认为,江苏有完备的产业体系以及强大的生产能力,只要“卡”准全球动态需求,灵活调整转型,必将取得回旋余地,赢得主动。
“单未下,货先行”,海外仓作为跨境电商新型外贸节点,为江苏企业与海外消费者搭建起直通桥梁。江苏云蝠服饰股份有限公司是一家生产毛衫、毛裤、鞋帽等用品的公司。眼下,海外仓已成为这家外贸企业的出海“利器”,其跨境电商公共海外仓是江苏省首批4个跨境电子商务公共海外仓试点之一。“96元,是一件400克的商品通过国际快递到国外买家手中的运费;而通过海外仓发货的运费是56元,运费可以降低四成。”王中王是云蝠跨境电商业务的负责人,他熟稔地算着运费账,也算着时效账,“因货物已由海运先备在国外,从接单到产品送达客户手中只需要4—5天,更重要的是我们还可实现在国外退换货和改派,为迅速开拓海外市场提供了成熟的运行体系。”
云蝠逾3万平米的海外仓,除了为自身发展提供源源动力,也积极为江苏中小型纺织企业海外业务提供全方位助力。据悉,已有40余家纺织服装企业通过云蝠海外仓“拼柜”,出口了5000万美元货物,累计节省运费支出300万元,海外物流仓储费用减少近300万元。
积极信号还在不断释放,政策利好将为企业走出去“再推一把力”。今年10月1日起,中国—塞尔维亚海关AEO互认将正式实施,这为企业拓展海外市场注入了新动能。“塞尔维亚是我们在欧洲最重要的市场,中塞AEO互认的实施将给我们进一步开拓塞尔维亚市场提供新助力。”安百拓(南京)建筑矿山设备有限公司的关务负责人梅秀青满心期待,她表示,公司今年出口塞尔维亚货物总值8134.14万元人民币,出口产品主要为钻机和锚杆台车,出口运输方式海运加内陆运输,由于海陆联运的运输方式,导致运输时间较长,如果清关延误极易产生拖车压车费等额外成本。这次互认实施后,该公司和塞尔维亚客户之间的贸易往来将更加顺畅,公司贸易成本将会得到进一步压缩,产品竞争力将会再提升。
1—8月,江苏省对塞尔维亚进出口17亿元。南京海关相关负责人表示,将持续加大企业信用培育力度,指导企业持续优化管理、提升贸易安全管控能力,助推更多有申请意愿的企业获得AEO认证“金字招牌”,为江苏外贸促稳提质注入更强信用动能。
提升外贸企业干劲,巩固外贸趋好信心,何雨认为,要在推动进出口在结构优化中实现稳中有进。他建议,首先要夯实重点市场稳定性,欧盟、东盟、美国、韩国和日本在江苏外贸中“三分天下有其二”,必须创新思路与办法巩固这些对于江苏具有系统重要性的外贸市场;其次,要调动重点主体积极性,优化环境,改进政策,为民营经济在外贸进出口中赋能;此外,要全力培育外贸增长新动能,加大非洲、中东、中亚等新市场拓展力度,积极建设跨境电商产业园、优化海外仓布局,推动更多企业“抱团出海”。
文章援引:新华日报
